jueves, 20 de octubre de 2022

CASTRO VALNERA SAN ROQUE DE MIERA-TIK (RETEN DE LA CONCHA-TIK)

 


CASTELLANO

Ibilbide hori duela lau urte egin nuen, eta ibilbidea nik egin nuenaren berdin-berdina da. Beraz, ez dut berriro idatziko, esteka bat jarriko dut deskribatzen duen blogaren posterako (CASTRO VALNERA SAN ROQUE DE MIERATIK) Baina oraingo honetan, Alfonso, Wikiloc-eko Marruyero, ibilbide-lagunak egin duen deskribapena eskegiko dut, interes handikoak direla uste dudan bi aldaketa sartzen dituelako. Alde batetik, itzuleran, Brenaescobal eta Huyoceda haranak bisitatu genituen, haran nagusitik zintzilik daudenak. Bestalde, Alfonsoren kontakizunak oso informazio interesgarria ematen du Lunadako irristaleku ospetsuaren hondakinei buruz. XVIII. mendean eraiki zuten, Lierganeseko Kabadako kanoi-fabrikara egurrez iristeko, baita Miera ibaiaren haraneko eta inguruko haranetako glaziar-tailuari buruz ere.


Alfonsoren testua:

"Ibilbide luzea eta zorrotza, baina entretenigarria eta gauza interesgarri askorekin bidean zehar. Ia joan-etorriko ibilbidea izan arren, ondo bereizitako hiru zatitan banatuko nuke:

Lehenengo zatian, Miera ibaia igoko dugu, Kontxa auzoaren eta Errege Etxearen artean, Lunadako irristailuaren oinetan. Lehen zati hau ibiltzeko erosoena da. Kontxako auzoa eta Errege Etxea banatzen dituzten 5 Km-etan, Cavada eta Lierganes Labe Garaietako zurezko hornidura asetzera bideratutako adimen hidraulikoetako batzuk aurkituko ditugu.

Lehenik, Kontxako erretenaren egituratik geratzen dena bisitatu genuen, non enborrak atxikitzen ziren, ibaiaren emariak ibaian behera garraiatzea errazten zuen arte.

80ko hamarkadan uholde batean suntsitutako Puente de la Fragua-ren ondotik igaro ginen. Zubiak Miera enpresako langileei laguntzen zien.

Halaber, Bernayango presara hurbildu ginen, bertan ura biltzen zen, ibaiaren emaria gutxitzen zenean, egurrak garraiatzeko.

Ibilbidearen lehen zati honetako azken mugarria Erregearen edo Pilaren Etxea da. Irristalekuko azken arrapalatik erortzen ziren enborrak pilatzen ziren lekuan, ibaiak garraiatu aurretik.

Etxe hori "Fábrica Siderurgica de Liérganes y de La Cavada" lantegiarena da, eta Karlos III.aren errege-armarria du. Estilo neoklasikoko eraikina da, solairu bakarrekoa, eta bertakoek Karlos III.a erregearen udako etxea zela esaten zuten. Gaur egun, etxola bat ematen du, inguruko beste guztiak baino luzeagoa, finka batez inguratua eta pareta itxiz itxia. Miera ibaiaren eskuinaldean dago, eta, garai batean, La Cavada fabrika martxan zegoenean, irristalekuan lan egiten zutenen biltegi eta zerbitzu gisa erabili zen. Irristalekua eta Erregearen Etxea XVIII. mendeko eraikinak dira, eta bi eraikuntzek iraun zuten 1834. urtean Cavada Fabrikak jarduera bertan behera utzi zuen arte.

Irristalekua Wolfang Mucha austriar ingeniariak egin zuen XVIII. mendearen bigarren erdian, " Los Altos Hornos de la Real Fábrica de Cañones de La Cavada" egurrez hornitzeko, Miera ibaitik behera. Hormetan bermatutako galtzada bat zen, eta haren gainean bi egurrez osatutako egitura bat zegoen guraizeetan bermatuta. Horien gainean, era berean, U-U formako pago matximbratuzko beste egitura bat zegoen. Horren bidez, pago-zurak botatzen ziren, grabitatea eta ur-korronteak aprobetxatuz, bai trazaduraren hasieran bai Miera ibaian behera zeuden presei esker. Ibilbidea Lunadako Portillotik gertu jaio zen. Trazadura bihurria zuen hasieran, malda saihesteko. Ondoren, zuzen-zuzena zen eta -La Casa del Rey-n oraindik ikus dezakegun azken arrapala baten gainera erortzen zen-. Leku horretan, -Llana de la Pila- ere deitua, zurak metatzen ziren, eta ondoren Miera ibaira botatzen ziren, Presak irekitzeak sortutako ur-korronteak aprobetxatuz, hala nola Valbuenakoak edo Bernallanekoak. Gaur egun, obra zibilaren arrasto batzuk baino ezin ditugu ikusi, hala nola trazaduraren hormak, goiko presaren hondakinak eta eraikuntza auxiliarren bat.

Ibilbidearen bigarren zatia Castro Valnerara igotzea da, haranean eta Valbuenako etxolan barrena. Bertako mendizaletasunaren mugarria da, eta Kantabriatik Ogro Pasiegora igotzeko ibilbiderik gustukoenetako bat. Hori da desnibel eta zailtasun handiena duen zatia, nahiz eta beti bidezidorretik ibiltzen den, mendizalearentzat inolako zailtasunik gabe.

Gure ibilbidearen azken herenean, Kontxara itzultzean, ibaiaren eskuinaldeko hegaletara desbideratuko gara, eta Brenaescobaleko kabañalak zeharkatuko ditugu. Huyoceda, El Pradón, Carcabío eta Porbere. Kabañal horiek guztiak benetako izotz-azpil batzuen gainean daude. Garai batean -V- formako haranak ziren, Mierako glaziarraren alboko muturrak buxatu zituenak, -U-n egungo profila osatu arte.

Azken batean, oso ibilbide osoa eta batere ez marrazten (Trazadura egiaztatua eta % 100eko bidezidorrarekin) "


Brenaescobalera eta Huyocedara desbideratu ginen unea baino ez nuke gehituko. Errege Etxetik, joaneko bide beretik itzuliz, kilometro eta erdira, ipar-ekialderantz igotzen den desbideratze bat agertzen da, Brenaescobal haranean sartzeko. Han, pista bat aurkituko dugu, eta hark (N) hurrengo haranera eraman gintuen, Huyocedara, eta handik gutxira (NE) jaitsi egin zen, bidea hasteko bide asfaltatua aurkitu arte.

Azkenik, esan nahi dizuet track berri bat gehitu dudala, goian deskribatutako glaziar haranetara itzultzeko desbideratzea jasotzen duena, eta azken txangoari buruzko argazki bilduma berri bat.




DATUAK
DISTANTZIA: 20KM
DESNIBEL POSITIBOA; 1280 M

GPSRAKP TRACK

IBILBIDEAREN ARGAZKIAK